巴塞爾的星期天

不是廣場，或者主要街道，在瑞士第三大城市巴塞爾的中央車站正前方的，是一個電車總站。電車是這個城市最主要的交通工具，它們大多外型古老、班次頻密、而且舒適。這一點令我感到巴塞爾這城市的與別不同，或許它是把尊重歷史文化的信念，具體地從城市規畫中顯露出來。

走在街上，果然如此。巴塞爾依山而建，舊街道迂迴曲折，小路處處，不過多走一會又會與大路融合。萬變不離其宗的城市網絡，是以人為中心，公共與私人空間有一定的距離，又考慮到要方便行人，奇妙的若即若離。在市中心，政府不 容許任何機車進入，電車成為了惟一的交通工具，這有效減低城市的污染，而且行人不必時時被汽車騷擾，可以悠閒地在街上行走。在城市穿梭的有多種不同種類的 電車，偶爾看到只有一卡、古老、沒有空調的電車依然在市中心從容行走，遊人在沒有窗戶的車卡裏享受涼風而不覺落伍，這或許是一種最典型的歐洲式悠閒。

巴塞爾位於瑞士西北部，連接德法兩國，你可以在一天去三個國家。可是這裏沒有文化衝突。據說因為瑞士物價太貴，所以當地居民會到德、法兩國購買日常生活必 須品。居民輕鬆穿越邊界，卻感覺自在，令人感到一份難得的平和。需知道香港是一個圍城，從前連新界、九龍之間也有一條界限街，香港人骨子裏總有着你我之 分。今天來港購買日用品的是大陸客，使街道擁擠、物價高企，本來滿是茶餐廳、小食店的街道，都換成金行和藥房——的確有權奢侈、需要救療，是我城的病徵之 一。

到巴塞爾當天是星期日，所有的店舖都關門了。我知道歐洲不少城市也有這樣的慣例，星期天必須讓市民休息。巴塞爾也是旅遊城市，可是星期日，只有少數的餐廳 依舊營業，其餘店舖一律關門。經濟當然重要，可是生活素質同樣重要。香港的旅遊業，常常「鼓吹」服務至上的精神態度，想深一層，就是它的光榮完全依靠他者 的目光構建——如果旅客給你一個like，你便成功了；如果不給，即是說明你有改善的地方。我不知道這是不是香港的成功之道，只是只為服務他人、建立形 象，而漠視市民的生活素質，更完全依靠外來眼光來衡量員工之努力和成就，日做夜做才算盡本份，對我而言，始終是刻薄。

坐在古老的電車上，看見巴塞爾最重要的歷史建築物市政廳。市政廳有着罕有的鮮紅色外牆，牆上有極具藝術價值的壁畫。廳前有一大片公共空間，鴿子自由飛翔， 不同種族的人喜歡坐在電車站前稍作休息。陽光和煦。這一天，剛剛這裏有球賽，市民都換上球衣，快快樂樂去球場，享受星期天。他們正呼吸着寫意的悠閒空氣。

20140804